{"id":22,"date":"2011-07-12T18:05:21","date_gmt":"2011-07-12T18:05:21","guid":{"rendered":"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22"},"modified":"2013-04-18T13:53:30","modified_gmt":"2013-04-18T13:53:30","slug":"harley-davidson-elamaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22","title":{"rendered":"Harley Davidsonin kertomaa 2011"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/IMG_78236.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/IMG_78236-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-110\" srcset=\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/IMG_78236-300x200.jpg 300w, https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/IMG_78236.jpg 996w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><br \/>\nKev\u00e4t alkoi loistavasti!<br \/>\nSain talven aikana uuden vaihdelaatikon, jossa on yksi vaihde lis\u00e4\u00e4&#8230;<br \/>\nen\u00e4\u00e4 ei tarvitse &#8221;henki kurkussa&#8221; painaa vitosvaihteella, kun on yksi enemm\u00e4n \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/6speed.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/6speed-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-100\" \/><\/a><br \/>\nAjokausi alkoi jo ennen Liedon Motoristikirkkoa pienill\u00e4 matkoilla Turun ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4.<br \/>\nSitten pikku pyr\u00e4hdyksi\u00e4 v\u00e4h\u00e4n laajemmin.<\/p>\n<p>Mukavasti uusi vaihteisto minua ty\u00f6nt\u00e4\u00e4, jo 90km nopeudessa on letke\u00e4 tunne.<br \/>\nSilti meik\u00e4l\u00e4inenkin ylt\u00e4\u00e4 hyvin kiitett\u00e4v\u00e4sti moottoritienopeuksiin jos on tarvis.<br \/>\nJoku japsiompelukoneella ajaja on tietysti eri mielt\u00e4, mutta meilll\u00e4 Jussin kanssa ei olekaan kiire:-)<br \/>\nHuudattakoon Singereit\u00e4\u00e4n&#8230; kova vauhti on nautinto joillain&#8230;. se suotakoon.. lain puitteissa tietysti.<\/p>\n<p><strong>13.7.11<\/strong><br \/>\nUlkoiltiin jokirannan keskiviikkokokoontumisessa.<br \/>\nN\u00e4in muutamia tuttavapy\u00f6ri\u00e4 ja olin iloinen kun ei satanut vett\u00e4 \ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>14.07.11<\/strong><br \/>\nVanhat etup\u00e4\u00e4n jarrupalani riisuttiin pois, kun olivat kuluneet.<br \/>\nJussi lupasi huomenna hakea uudet tilalle, jotta p\u00e4\u00e4sen taas jarruttelemaan \ud83d\ude42<br \/>\n&#8230;Toisaalta ei ollut niin mukavaa yksin tallissa odotella&#8230; ja viel\u00e4 vehkeet lev\u00e4ll\u00e4\u00e4n&#8230;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/etujarrusatula.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/etujarrusatula-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-103\" \/><\/a><br \/>\n<strong>15.07.11<\/strong><br \/>\nT\u00e4\u00e4ll\u00e4 tallissa m\u00e4 vaan klo.02.50 &#8230;<br \/>\n&#8230; mietin mist\u00e4 uudet palat jarruihini, kun ei se ollut eilen niit\u00e4 l\u00f6yt\u00e4nyt !<br \/>\nKuulin kun auto l\u00e4hti illallakin pihasta &#8230;<br \/>\n&#8230; meni varmaan itse illalla tanssimaan&#8230; on se niin v\u00e4\u00e4rin \ud83d\ude41<br \/>\nSaas n\u00e4hd\u00e4 koska tulee mua katsomaan&#8230; aamulla vai iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 vasta???<\/p>\n<p><strong>Iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4..<\/strong><br \/>\n.. No tulihan se sitten puolenp\u00e4iv\u00e4n tienoilla toteamaan, ett\u00e4 ehk\u00e4 pit\u00e4\u00e4 vaihtaa koko jarrusatula samantein.<br \/>\n&#8230; yrittik\u00f6 hyvitell\u00e4 sit\u00e4 tanssireissuaan, kun nyt on mun pakoputketkin irti ja maalattavana ja lupas laittaa uudet tiiviseet sylinteri\/pakoputki liitokseen&#8230; ihan kiva&#8230; loppuu p\u00e4rin\u00e4t v\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 paikasta&#8230;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/pakoputki.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/pakoputki-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-97\" \/><\/a><br \/>\n&#8230;mut silti kismitt\u00e4\u00e4, kun se itse k\u00e4vi mesen kanssa Uittamolla!<br \/>\nMun pit\u00e4\u00e4 silti viel\u00e4 odottaa etujarrun osia !<\/p>\n<p><strong>17.07.11<\/strong><br \/>\nPakoputkeni on taas maalattu mustiksi, Kiiittoooss !<br \/>\n.. Mut illalla se l\u00e4hti taas sinne Uittamolle&#8230; mik\u00e4 kumma siin\u00e4 tanssissa vet\u00e4\u00e4 ??<br \/>\n.. Kyll\u00e4 m\u00e4kin l\u00e4htisin jo ulkoilemaan!<\/p>\n<p><strong>18.07.11<\/strong><br \/>\nAamulla kuului tallin ulkopuolelta mesen \u00e4\u00e4ni, kun Jussi l\u00e4hti&#8230; tuokohan se jo jotain osia t\u00e4h\u00e4n ahdinkoon???<br \/>\nJOO HIENOA!! Oli l\u00f6yt\u00e4nyt uudet jarrupalat.. jonku 80-luvun Hondan palat sopii.. no k\u00e4yh\u00e4n ne paremman puutteessa, mutta japsin osat&#8230; niist\u00e4 tulee kyll\u00e4 jotain ihme n\u00e4ppyl\u00f6it\u00e4&#8230;<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi m\u00e4 sain kaksi uutta \u00f6ljyputkea vajaakuntoisten tilalle&#8230; ne onkin jo paikallaan, sek\u00e4 uudet \u00f6ljyt ja suodatin&#8230; Jippii!<br \/>\n<a href=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/risat_putket.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/risat_putket-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-90\" \/><\/a><br \/>\n&#8230; Laittais viel\u00e4 ne jarrupalat ni p\u00e4\u00e4sis baanalle!<\/p>\n<p><strong>19.07.11<\/strong><br \/>\nEi ne Hondan palat kyll\u00e4 ihan heitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 menneet paikalleen vaan mirkeli\u00e4 ja viilaa piti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4!<br \/>\nOnneksi mulla on henkil\u00f6kohtainen asentaja \ud83d\ude42<br \/>\nP\u00e4\u00e4sin koeajolle!! Hyvin toimii, joten annoin Jussin juoda kupin kahvia Nousten Hesell\u00e4.<\/p>\n<p><strong>20.07.11<\/strong><br \/>\nNyt se sitten keksi, ett\u00e4 pit\u00e4\u00e4 vaihtaa my\u00f6s takajarrupalat&#8230; h\u00f6h.. hommais ne sitte nopsaan!<\/p>\n<p><strong>22.07.11 aamuy\u00f6ll\u00e4<\/strong><br \/>\nTakajarru on lev\u00e4ll\u00e4\u00e4n ja taas t\u00e4\u00e4ll\u00e4 yksin tallissa odottelen&#8230;<br \/>\njoo osat tuli&#8230; saas n\u00e4hd\u00e4 millon saan ne paikalleen..<br \/>\nmese hautoo niit\u00e4 takaluukussaan!<br \/>\n&#8230; sit kuulin jo, ett\u00e4 Jussi alkaa s\u00e4\u00e4t\u00e4m\u00e4\u00e4n mun kytkint\u00e4 jollain itse tekem\u00e4ll\u00e4\u00e4n ty\u00f6kalulla..<br \/>\nhuh huh&#8230; ep\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 v\u00e4h\u00e4n taas&#8230;<br \/>\n&#8230; laittais ne takap\u00e4\u00e4n jarrupalatkin nyt ensin.<\/p>\n<p>HEEIII !!! &#8230; Se tuli ja laittoi ne iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 ja sai kytkimenkin s\u00e4\u00e4detty\u00e4 !!<br \/>\nEi ku baanalle \ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>26.07.11<\/strong><br \/>\nOlipa ilo taas n\u00e4hd\u00e4 uusia ja vanhoja harrikkaheimoon kuuluvia py\u00f6ri\u00e4, kun Jussi vei minut kerhon yhteiselle tiistaiajelulle.<br \/>\nMutkateit\u00e4 ajeltiin ja Ruissalon leirint\u00e4alueella sain hieman lev\u00e4t\u00e4, kun kuskit joivat kahvit.<br \/>\nH\u00f6p\u00f6tteliv\u00e4t ajoasioitaan ja menneist\u00e4\/tulevista reissuistaan.<br \/>\nKilometrej\u00e4 tuli kaikkineen melkein sata.<br \/>\nKotiintulo oli kuitenkin taas mukavaa:-)<\/p>\n<p><strong>27.7 &#8211; 31.8.11<\/strong><br \/>\nT\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 olen p\u00e4\u00e4ssyt mukaville lenkeille pitkin poikin, enk\u00e4 kastunut kuin kerran.<br \/>\n&#8230; no olihan se kiva, kun pestiin v\u00e4lill\u00e4 kurat pois kotiintullessa.<br \/>\nHuoltoa en ole saanut, kuin ketjujen voitelua ja bensaa tankkiin.<\/p>\n<p><strong>3.9.11.<\/strong><br \/>\nAjelulla Turussa ja Kaarinan markkinoillakin tuli k\u00e4yty\u00e4 ja pr..le takaisin tullessa tuli vett\u00e4 sen verran, ett\u00e4 en tyk\u00e4nnyt, mutta kastui Jussikin&#8230; heh..heh \ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>2011<br \/>\n.. syksyll\u00e4<\/strong> Jussi l\u00f6ysi taas virvelins\u00e4 tallin nurkasta ja alkoi k\u00e4ym\u00e4\u00e4n kalastamassa vanhojen kavereidensa kanssa.<br \/>\nNo saihan se kalojakin kivan paljon, vai antoiko kaverit s\u00e4\u00e4list\u00e4 omistaan.. mutta mit\u00e4s iloa niist\u00e4 mulle on.<br \/>\nTiett\u00e4v\u00e4sti vain uudenkaupungin Bonk-museossa on koneita jotka k\u00e4yv\u00e4t jollain silakoilla&#8230;<br \/>\n&#8230; vai anjoviksi\u00e4k\u00f6 ne olivat ??<\/p>\n<p><strong>Syyskuuta&#8230;<\/strong><br \/>\nVesisateista ulkona&#8230; etup\u00e4\u00e4ss\u00e4 talliel\u00e4m\u00e4\u00e4.<br \/>\nMutta auringonpaisteella viel\u00e4 ulkoilua:-)<\/p>\n<p><strong>Marraskuun 2011 <\/strong><br \/>\nalkupuolella oli viel\u00e4 niin kuivaa ja l\u00e4mmint\u00e4, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4sin parille ajelulle.<\/p>\n<p><strong>Joulukuu menossa&#8230;<\/strong> saas n\u00e4hd\u00e4 mit\u00e4 saan joululahjaksi !!<br \/>\nKirjoitin joulupukille, ett\u00e4 uusi ajovalo olis mukava ja s\u00e4hk\u00f6johdotusten uusiminen.<br \/>\n&#8230; No Jussihan ne tietty laittaa talven aikana&#8230; en en\u00e4\u00e4 usko joulupukkiin, olenhan jo 21 vuotta vanha \ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>2011 Joulu<\/strong><br \/>\nJoululahjaksi sain taikakellon joka karkoittaa kaikki pahat henget takaisin baanalle.<br \/>\nKello suojelee py\u00f6r\u00e4n ja kuskin ongelmilta.<br \/>\nHieno lahja ja sen teho kaksinkertaistui, kun sen antoi joku lahjaksi.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/harley-davidsonin-kertomaa-2012\">Katso my\u00f6s Harleydavidsonin kertomaa 2012<\/a><\/strong><em><\/p>\n<p><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kev\u00e4t alkoi loistavasti! Sain talven aikana uuden vaihdelaatikon, jossa on yksi vaihde lis\u00e4\u00e4&#8230; en\u00e4\u00e4 ei tarvitse &#8221;henki kurkussa&#8221; painaa vitosvaihteella, kun on yksi enemm\u00e4n \ud83d\ude42 Ajokausi alkoi jo ennen Liedon Motoristikirkkoa pienill\u00e4 matkoilla Turun ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. Sitten pikku pyr\u00e4hdyksi\u00e4 v\u00e4h\u00e4n laajemmin. Mukavasti uusi vaihteisto minua ty\u00f6nt\u00e4\u00e4, jo 90km nopeudessa on letke\u00e4 tunne. Silti meik\u00e4l\u00e4inenkin ylt\u00e4\u00e4 hyvin &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1872,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v15.6.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Harley Davidsonin kertomaa 2011 - Nettipaja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kev\u00e4t alkoi loistavasti! Sain talven aikana uuden vaihdelaatikon, jossa on yksi vaihde lis\u00e4\u00e4&#8230; en\u00e4\u00e4 ei tarvitse &#8221;henki kurkussa&#8221; painaa vitosvaihteella, kun on yksi enemm\u00e4n \ud83d\ude42 Ajokausi alkoi jo ennen Liedon Motoristikirkkoa pienill\u00e4 matkoilla Turun ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4. Sitten pikku pyr\u00e4hdyksi\u00e4 v\u00e4h\u00e4n laajemmin. Mukavasti uusi vaihteisto minua ty\u00f6nt\u00e4\u00e4, jo 90km nopeudessa on letke\u00e4 tunne. Silti meik\u00e4l\u00e4inenkin ylt\u00e4\u00e4 hyvin [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nettipaja\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-07-12T18:05:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-04-18T13:53:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/IMG_78236-300x200.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuuttia\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/\",\"name\":\"Nettipaja\",\"description\":\"T\\u00e4m\\u00e4 blogi seuraa Harley Davidson moottoripy\\u00f6r\\u00e4n n\\u00e4k\\u00f6kulmasta sille ja sen ymp\\u00e4rill\\u00e4 tapahtuvia asioita.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fi\",\"url\":\"http:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/files\/2011\/07\/IMG_78236-300x200.jpg\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22#webpage\",\"url\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22\",\"name\":\"Harley Davidsonin kertomaa 2011 - Nettipaja\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2011-07-12T18:05:21+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-18T13:53:30+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/#\/schema\/person\/773a684f8bc143bb367aa68d2471ff7e\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/?p=22\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/#\/schema\/person\/773a684f8bc143bb367aa68d2471ff7e\",\"name\":\"nettipaja\",\"description\":\"T\\u00c3\\u00a4m\\u00c3\\u00a4 blogi seuraa Harley Davidson moottoripy\\u00c3\\u00b6r\\u00c3\\u00a4n n\\u00c3\\u00a4k\\u00c3\\u00b6kulmasta sille ja sen ymp\\u00c3\\u00a4rill\\u00c3\\u00a4 tapahtuvia asioita.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22"}],"collection":[{"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1872"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nettipaja.blogaaja.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}